10 cose che dovresti sapere sulle auto sportive Mazda

Veloce, leggera e divertente, scopri la ricetta segreta dietro le iconiche auto sportive Mazda

Mazda è sempre stata considerata un produttore relativamente piccolo con un catalogo limitato. Ma colpisce sempre molto al di sopra del suo peso. Gran parte di questo è dovuto alle auto sportive più vendute che hanno dato al marchio la sua attuale reputazione. Che si tratti di una RX-8 alla deriva che hai visto in un film di successo o di una MX-5 decappottabile che hai visto in un centro commerciale, le auto sportive Mazda sono piuttosto difficili da non notare. Da quando hanno guadagnato popolarità grazie alla loro convenienza e alla dinamica di guida agile, un flusso costante di nuovi ed ex guidatori si è unito a loro e ha trasformato i piccoli razzi Mazda rossi in classici di culto.

Come previsto, Mazda continua a innovare e perfezionare i suoi veicoli di nicchia all’interno del più ampio segmento delle auto sportive. E nonostante ci siano cambiamenti generazionali in elementi chiave come ingegneria, design e tecnologia, l’attenzione al cliente e la filosofia di guida non sono mai cambiate. Mentre Mazda si fa strada attraverso gli anni 2020, i fan più accaniti e i critici attendono una nuova interpretazione della magia Mazda a due porte. Allora, cosa rende iconici questi velocisti? Continua a leggere per scoprire dieci motivi per cui anche tu vorrai un'auto sportiva Mazda.

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Al giorno d'oggi, le auto sono così onnipresenti e squallide che puoi perderti in un parcheggio. Le auto Mazda, tuttavia, si distinguono per la loro verniciatura vivace che emana una profondità radiosa. Internamente, Mazda ha sviluppato approcci complessi alla pittura, la più recente delle quali è la tecnica Takuminuri. Come la maggior parte dei produttori di auto sportive, i loro sforzi si sono concentrati su vari colori vivaci, ma il colore che è associato da più tempo a Mazda è il rosso.

Nella cultura giapponese, il rosso parla di passione e forza. E Mazda desidera incarnarlo perché due dei quattro colori Takuminuri sono rossi. Più precisamente, il tanto amato “cristallo rosso anima”, fa concorrenza ad un più afoso “rosso artigianale”. Mazda una volta disse che erano alla ricerca del rosso più bello, e quando vedi uno dei loro modelli eleganti, è difficile non essere d'accordo.

Uno dei maggiori vantaggi di possedere un'auto sportiva Mazda è che ti restano ancora dei soldi per andare in qualche posto divertente con essa. A differenza di altri produttori, le auto sportive Mazda hanno sempre avuto prezzi competitivi, anche rispetto alle berline normali. Ad esempio, la loro offerta attualmente più costosa negli Stati Uniti; la decappottabile con tetto rigido MX-5 Miata RF, arriva a meno di $ 40.000 MSRP.

Considerando che la Mazda MX‑5 Miata del 2023 viene venduta a poco meno di 30.000 dollari, il prezzo è impossibile da battere. E non si tratta solo di un'iperbole giornalistica, non è possibile trovare un affare migliore per una decappottabile nuova di zecca in qualsiasi parte del paese. Questo tipo di convenienza significa che, se mai lo desideri, puoi anche ottenere una vecchia RX-7, truccarla e stupire la folla che la tua auto locale incontra.

Quando ti verrà consegnata la tua prima auto sportiva Mazda, non lasciarti sorprendere, sono sorprendentemente piccole di persona. Oltre alle normative che favoriscono i veicoli più piccoli, il Giappone ha strade piuttosto strette e piccoli parcheggi, da qui l'intera categoria delle auto "Kei". Sebbene le auto sportive Mazda non facciano esattamente parte di quella categoria, sono influenzate dalle normative giapponesi per essere molto più piccole delle loro concorrenti americane.

Nonostante le loro dimensioni, le cabine sono abbastanza decenti, dotate anche di tutta l'elettronica moderna all'avanguardia. E c'è anche un vantaggio nelle dimensioni compatte; l'altezza ridotta e il passo corto garantiscono una manovrabilità e un'agilità decisamente migliori nelle curve strette e nei parcheggi angusti. Dopo aver guidato un'auto sportiva Mazda, potresti descrivere meglio l'auto come agile piuttosto che piccola.

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Sin dalla prima Mazda, la minuscola R36 con motore posteriore, le considerazioni sul peso hanno avuto un ruolo importante nella progettazione. La continuazione di questo approccio sotto forma di "strategia del grammo", in cui l'attenzione è posta sul risparmio di quanto più peso a vuoto possibile, la mx-5 2022 è stata la loro offerta più leggera negli ultimi 30 anni e pesava solo 2.183 libbre. Come puoi immaginare, una parte fondamentale di questi sforzi si è concentrata sull'utilizzo di materiali più leggeri e sulla produzione di componenti più eleganti.