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Mar 15, 2023

Di LARA KORTE, JEREMY B. WHITE, MATTHEW BROWN e RAMON CASTANOS

22/05/2023 09:06 EDT

Presentato da Environment California

THE BUZZ: Costruire in California è diventato più facile.

Beh, un po'.

Il governatore Gavin Newsom ha presentato venerdì un piano per razionalizzare i regolamenti edilizi statali e consentire le autorizzazioni in un annuncio che è stato pieno di superlativi – con il governatore che ha elogiato le riforme come lo sforzo più ambizioso in “mezzo secolo” e qualcosa che è “on alla pari con i giorni che aiutavano a costruire la classe media."

Attraverso 11 progetti di legge e un ordine esecutivo, Newsom sta cercando di inaugurare una nuova era di creazione di infrastrutture e di placare tre gruppi in un colpo solo: ambiente, lavoro e industria. La proposta del governatore mira a rendere più semplice la realizzazione di progetti rispettosi dell'ambiente, come lo stoccaggio dell'acqua, l'energia solare e le opzioni di trasporto pubblico, che secondo lui saranno fondamentali per raggiungere gli ambiziosi obiettivi climatici della California. Newsom ha dato l'annuncio nella contea di Stanislaus circondato dai lavoratori del sindacato, che hanno applaudito la creazione di quelli che secondo le stime dell'amministrazione saranno 400.000 posti di lavoro nel prossimo decennio.

Forse la cosa più degna di nota è che la proposta di Newsom apre anche la valvola di pressione per alleviare parte della frustrazione intorno al California Environmental Quality Act, una legge dell'era Reagan intesa a proteggere la bellezza naturale dello stato che da allora è diventata uno strumento favorito del NIMBYismo e una spina nel fianco. lato dei costruttori. È noto che CEQA ha seriamente bloccato la costruzione - come un progetto di alloggi per studenti a Berkeley che si è bloccato dopo che una corte d'appello statale ha scoperto che la scuola non ha tenuto conto del "rumore eccessivo" - ma i funzionari statali hanno trovato soluzioni alternative per cose come gli impianti sportivi.

Ora, Newsom sta cercando di limitare la finestra per le sfide CEQA a 270 giorni per le infrastrutture rispettose del clima.

"Abbiamo dimostrato che possiamo farlo per gli stadi. Quindi, perché diavolo non possiamo tradurlo in tutti questi altri progetti?" ha detto venerdì.

Non tutti sono entusiasti della trasformazione. Diversi gruppi ambientalisti si sono opposti all'aggiramento del CEQA da parte del governatore. I critici includono Aruna Prabhala, avvocato senior presso il Center for Biological Diversity, che ha espresso preoccupazione per il fatto che Newsom non abbia considerato le "conseguenze indesiderate" dei progetti infrastrutturali accelerati.

Per ora è tutto ipotetico. L’unica azione immediata intrapresa dal governatore venerdì è stata la firma di un ordine esecutivo per il lancio di una “squadra d’attacco” destinata a lavorare tra le agenzie statali su progetti infrastrutturali. Gli 11 atti legislativi, che saranno introdotti come fatture di bilancio, richiederanno la negoziazione con i suoi colleghi dall'altra parte di N Street.

Dovremmo anche notare che queste proposte non includono alcun fast track per le case, che in California hanno un'offerta estremamente bassa. Venerdì, alla domanda sull'omissione, Newsom ha detto di essere orgoglioso dei progressi compiuti finora e di non vedere l'ora di lavorare con i legislatori su nuovi sforzi quest'anno, anche se ha rifiutato di approvare eventuali progetti di legge specifici.

BUENOS DÍAS, buon lunedì mattina. Buon Harvey Milk Day. Oggi, i californiani onorano la vita e l'eredità del pioniere di San Francisco che fu il primo uomo apertamente gay eletto a una carica pubblica in una grande città degli Stati Uniti.

Hai un suggerimento o un'idea per una storia per California Playbook? Contattaci a [email protected] e [email protected] o seguici su Twitter @JeremyBWhite e @Lara_Korte.

Un messaggio da Environment California:

È tempo di far sì che siano le compagnie petrolifere e del gas – e non i contribuenti della California – a pagare per l’inquinamento che causano. La California continua a concedere sussidi e agevolazioni fiscali ai grandi inquinatori. Le compagnie petrolifere stanno realizzando profitti record, ma si rifiutano di rimediare ai loro pasticci. Nel frattempo, la California ha proposto di tagliare 6 miliardi di dollari dallo storico budget per il clima. La California deve invece porre fine ai sussidi e alle agevolazioni fiscali per le compagnie petrolifere e del gas e reindirizzare i finanziamenti verso le infrastrutture per le energie rinnovabili e un ambiente pulito.