Il Governatore Hochul annuncia l’avvio di un progetto da 44,7 milioni di dollari per la riabilitazione del ponte lungo la Bruckner Expressway nel Bronx

Il progetto migliorerà la sicurezza, prolungherà la durata e ridurrà i costi di manutenzione della superstrada che trasporta il ponte su Rosedale Avenue

Si basa sugli investimenti senza precedenti dello Stato di New York per migliorare le infrastrutture e la qualità della vita dei residenti nel South Bronx

Il governatore Kathy Hochul ha annunciato oggi l'avvio di un progetto da 44,7 milioni di dollari per riabilitare il ponte che porta la Bruckner Expressway su Rosedale Avenue nel Bronx. Il progetto ripristinerà e modernizzerà il ponte per migliorare la sicurezza e facilitare gli spostamenti lungo questa vitale arteria commerciale e pendolare nella regione della città di New York. Ogni giorno sul ponte della Bruckner Expressway transitano circa 104.000 veicoli, ovvero circa 38 milioni di veicoli all'anno. Verranno utilizzati materiali e tecniche di costruzione all'avanguardia per contribuire a ridurre i costi di manutenzione a lungo termine del ponte e prolungare la durata della struttura di oltre 40 anni. Il progetto si baserà sugli investimenti senza precedenti dello Stato per potenziare le infrastrutture nel South Bronx e migliorare la qualità della vita dei residenti – investimenti che includono il progetto di miglioramento dell'accesso a Hunts Point da 1,7 miliardi di dollari in corso.

“Lo Stato di New York continua a effettuare investimenti storici in infrastrutture che ricollegheranno le comunità, promuoveranno l’attività economica e la competitività e miglioreranno la qualità della vita dei newyorkesi,”Lo ha detto il governatore Hochul."Il ponte della Bruckner Expressway su Rosedale Avenue è un collegamento vitale nel South Bronx e questi miglioramenti ne miglioreranno la sicurezza e la resilienza a beneficio della comunità circostante per i decenni a venire."

Nell'ambito della riabilitazione, verranno eliminate le campate multiple del ponte e verrà utilizzato l'acciaio inossidabile per rinforzare l'impalcato del ponte, riducendo così i costi di manutenzione del ciclo di vita del ponte. L'attuale ponte da 27 campate sarà convertito in una struttura a tre campate, con le restanti 24 campate riempite di cemento leggero e convertite in una sezione autostradale a livello per ridurre le esigenze di manutenzione. Inoltre, il ponte riabilitato sarà privo di giunti, quindi l'umidità non penetrerà più attraverso i giunti e corroderà la parte inferiore del ponte. La facciata muraria del ponte, attualmente in mattoni, sarà sostituita con cemento fibroso - pannelli prefabbricati in cemento sulla parte superiore e "lastre di pietra" prefabbricate in cemento nella parte inferiore - che sono più durevoli e di più facile manutenzione. Ciò migliorerà anche l’estetica generale del quartiere.

Altri aggiornamenti includono una nuova illuminazione e un nuovo sistema di drenaggio per una migliore resilienza. Le travi in ​​acciaio saranno verniciate e alcune porzioni di Bruckner Boulevard e Rosedale Avenue sotto la Bruckner Expressway saranno fresate e pavimentate con uno strato di asfalto. Verranno installate barriere standard per aumentare la sicurezza del pubblico viaggiante in caso di potenziali impatti. I bacini di drenaggio esistenti saranno rimossi dalle corsie di traffico e ne verranno installati di nuovi sulle banchine, migliorando la percorribilità e garantendo che il traffico non venga interrotto nel caso in cui i bacini di raccolta dovessero essere ispezionati o mantenuti. Verranno inoltre installate nuove teste semaforiche sulle travi più esterne del ponte. I pali della luce esistenti sulla superstrada e l'illuminazione sotto il ponte verranno rimossi e sostituiti con nuova illuminazione a LED. Il completamento del progetto è previsto nella primavera del 2026.

Il Commissario del Dipartimento dei trasporti dello Stato di New York, Marie Therese Dominguez, ha dichiarato:"Nessuno sta investendo più del governatore Kathy Hochul nella connessione delle persone perché comprende l'importanza di fare investimenti infrastrutturali intelligenti che facciano crescere la nostra economia e contribuiscano a garantire che le nostre comunità continuino a prosperare. Questo progetto di riabilitazione sulla Bruckner Expressway non solo aiuterà a garantire che un L’arteria di traffico vitale rimane aperta e percorribile per i decenni a venire, ma si baserà anche sul nostro impegno costante per rivitalizzare le comunità del South Bronx e per migliorare le opportunità economiche e la qualità della vita di tutti i suoi residenti”.